15万拿下大众途昂, 宜家宜商, 奶爸也能纵享诗和远方!

途昂是大众旗下的一款中大型SUV，该车于2017年正式在国内上市销售。这款车之所以叫途昂，主要是因为“途”意为途有四方，代表该车宽大的空间以及非常不错的道路适应能力。“昂”代表仰首阔步、意气风发，是一款集力量、尊贵、锋芒于一体的完美艺术品。可见大众对于这款车的期望之高，而该车在刚上市之时确实凭借着超大的体型获得了不少用户的青睐。好了，咱们不聊新车，今天我将为大家介绍一辆二手途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版，来看看这辆车怎么样吧~

基础车况

本次我们要介绍的是一辆途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版，定位是中大型SUV，车身颜色为香槟色，车源地和上牌地都是成都。2021年7月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是6.3万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税指导价为39.32万，而现在的二手车报价是15.2万，相当于开4年多便宜了24.12万。

配置与安全

在配置方面，这辆车的整体配置还是不错的。途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中10.2英寸全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。而在安全性上，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，同时配备8个安全气囊，使其被动安全配置优于93%同级车。

值得一提的是，这辆车的全景天窗覆盖面积广，可以为前后排乘客都提供较为开阔的视野和较好的透光性，提升车内环境的舒适性和温馨感。并且当车内产生异味或想改善空气质量时，可打开全景天窗进行通风，加速车内空气流通，有助于提升乘坐舒适性和健康。同时在旅行或郊游时，还可以躺在车内通过天窗观赏星空、风景等，为旅途增添乐趣和美好回忆。

动力性能

这辆车在动力方面表现的也很不错，它搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2020款凯迪拉克XT5、2020款沃尔沃XC60，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。

空间感受

途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版的车身尺寸为长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，优于93%同级车。同时后排可50:50比例放倒座椅，行李厢容积可从286L扩容到2415L，可以很好的满足家庭出行的需求。

市场行情与用车成本

在二手车市场，途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版的市场价格在14.97万-18.37万，而该车的报价则是15.2万，从价格上看，该车的价格处于较低的水平，同时由于该车的保值率较高，预计2年内价格不会有太大变动，是一个不错的选择。

另外，根据估算，同级车的最低用车成本是6635元/年，最高是17729元/年，而途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版是13463元/年，所以用车成本适中。

优劣势分析

途昂作为大众品牌下的一款中大型SUV，在品牌信赖度和售后服务网络方面具有天然优势。其宽敞的内部空间和良好的乘坐舒适性，非常适用于家庭用户，特别是那些需要较大空间的多口之家。同时该车还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，提升了日常驾驶的安全性和便捷性。

然而，途昂的保值率并不算特别高，在二手车市场上，其价格相对较为亲民，这对于购买二手车的消费者来说，反而可能是一个优点，意味着购买时的压力较小。

但是也需要注意，途昂的油耗相对较高，如果注重燃油经济性，这一点需要慎重考虑。同时，虽然途昂配备了四驱系统，但其调校更偏向城市使用，对于极端越野环境可能表现一般，当然了，日常使用肯定是没问题的~

整体来说，这辆二手途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版各方面的表现还是很不错的，不管是从价格、配置、安全性、动力性能等方面来看，这辆车都表现的很不错，如果你正好需要这样一辆车，那么我觉得这辆车还是值得去考虑的~

以上就是我对该车的全部介绍了，如果您想进一步了解或观看车辆实拍，欢迎访问懂车帝网站或APP哦~

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。